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如何規范報廢車回收行業?
文章作者:總管理員 上傳更新:2017-10-04 01:17

如何規范報廢車回收行業?


目前,廢鋼價格低迷不振,正規報廢汽車拆解企業利潤微薄,上海報廢車回收對報廢汽車回收拆解產生不利影響。我國報廢汽車回收拆解行業面臨經營困難與發展機遇并存的情況!


廢舊汽車如果超期服役,危害性極大,不僅對環境的污染會加重,而且往往會造成更多的交通事故,威脅到公共安全。


我國報廢車市場現狀魚龍混雜,報廢車回收產業比較困難,回收進入正規的報廢廠以進行拆解循環再利用,自然是報廢汽車的理想歸宿。但是目前進入正規拆解企業的報廢車數量很少。


一些不正規的報廢車拆解企業擠占了很大市場。他們通常把原本廢舊零部件拆解后隨意的安裝在新車上,簡單的配置重組,“搖身一變”就成了新車,這種簡單的拆解重組,不僅不能保障新車的質量,而且還嚴重影響人們出行的安全問題。剩余的材料就被他們賣廢鐵,這些“簡單”不計環保成本的操作使得這些企業利潤豐厚,嚴重侵占了正規報廢車拆解企業的生存空間。


目前,增值稅退稅利好廢舊汽車回收行業,其中再生資源中報廢汽車、報廢摩托車等屬于綜合利用資源,一定程度上對行業合理布局及整體發展起到積極的促進作用,相關產業的優惠會加快全產業鏈的資本流通,帶動全產業鏈的發展,長遠來看是利好的。


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如何處理好報廢車?


隨著汽車的逐漸發展,以及汽車價格也不斷便宜。越來越多的汽車流入到人們的生活當中,也正因為汽車的不斷更新,使得產生越來越多的報廢車。相信不少車主可能對于報廢車不是很了理解,以及如何處理報廢車。上海報廢車回收所謂報廢車就是達到一定使用年限,或因其他原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣、且無法修復、依照政府規定強制報廢的車輛。


一、報廢車的危害


報廢車由于汽車的部件老化或是損壞。導致車主在行車的過程中,由于汽車部件的故障而導致汽車不能靈活的操作,從而使車主在應對緊急事件不能有效的做出應對,非常容易發生交易隱患。


二、拼裝報廢車


不少買車的人往往由于對汽車知識不的情況下,買到報廢車。報廢車為何會出現在二手市場?首先報廢的車可以通過套牌、以及更新車身的成色,部件,或是將報廢部件安裝在其它車上,讓買車的人難以辨別。這都是車販子慣用的伎倆,原因也很簡單,通過低價的配件來獲得高額的利潤。


因此不僅僅是對買車的人造成損失,同時在行車過程中,由于報廢車性能低,存在嚴重的安全隱患。


三、報廢車肇事無保障


報廢車輛一旦發生事故,因無牌無證,并且車輛不值錢,車主往往棄車而逃,給交警部門偵破事故增加了難度,并直接導致了一些事故的無法偵破。加之報廢車輛沒有參加任何保險,導致肇事者無力承擔賠償費用,交警處理難,政府難處理,死者無安葬費,傷者無醫療費。而我國道路交通事故救助資金尚未健全,受害者得不到應有的賠償,影響社會穩定和政治安定。


四、車主一旦以非正規的處理報廢車(通常指與車販子交易),那么

如果被不法分子將車牌安裝到另一輛車時,出現交通事故或是違法行為。其法律還是會以追究原車主的責任。對于原車主來說可以說是百害而無一利。


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報廢車如何處理:


車子報廢了如何處理好?這個問題困擾不少報廢車車主。車子正規的報廢流程是通過到當地的車管所辦理好相關的報廢手續。而不少車由于受到利益的影響,往往會將報廢車賣給車販子。一般來說,車販子會出一個較高的價格吸引賣主。就因為這樣,報廢車將會被再度流入市場,進而出現在馬路上。交警部門相關負責人表示,報廢車被稱為“馬路殺手”和移動的定時炸彈。行車過程中安全隱患眾多。是不允許私自處理報廢車輛。因此在些提醒眾多車友,報廢車時千萬不要貪小便宜而將車賣給車販子。一來報廢車流入黑市,多數是被改裝或是拼裝成新車。對于道路的行車安全帶來嚴重的安全隱患。報廢車如果被不法分子利用。原車主可能會因此承擔法律責任。


報廢車的危害


1、報廢車由于汽車的部件老化或是損壞。導致車主在行車的過程中,由于汽車部件的故障而導致汽車不能靈活的操作,從而使車主在應對緊急事件不能有效的做出應對,非常容易發生交通隱患。


2、報廢車肇事無保障。報廢車輛一旦發生事故,因無牌無證,并且車輛不值錢,車主往往棄車而逃,給交警部門偵破事故增加了難度,并直接導致了一些事故的無法偵破。加之報廢車輛沒有參加任何保險,導致肇事者無力承擔賠償費用,交警處理難,政府難處理,死者無安葬費,傷者無醫療費。而我國道路交通事故救助資金尚未健全,受害者得不到應有的賠償,影響社會穩定和政治安定。


3、拼裝報廢車。不少買車的人往往由于對汽車知識不的情況下,買到報廢車。報廢車為何會出現在二手市場?首先報廢的車可以通過套牌、以及更新車身的成色,部件,或是將報廢部件安裝在其它車上,讓買車的人難以辨別。這都是車販子慣用的伎倆,原因也很簡單,通過低價的配件來獲得高額的利潤。因此不僅僅是對買車的人造成損失,同時在行車過程中,由于報廢車性能低,存在嚴重的安全隱患。


4、車主一旦以非正規的處理報廢車(通常指與車販子交易),那么如果被不法分子將車牌安裝到另一輛車時,出現交通事故或是違法行為。其法律還是會以追究原車主的責任。對于原車主來說可以說是百害而無一利。


究竟什么才算報廢車


所謂報廢車就是達到一定使用年限,或因其他原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣、且無法修復、依照政府規定強制報廢的車輛。


(一)報廢車輛隱患多。機動車輛達到報廢程度或到了年限其操作靈活性、穩定性、制動性能等大大降低,隱患處處存在、時時存在,嚴重威脅著過往車輛和行人的安全。


(二)報廢車改頭換面,以次充好。一些報廢車輛到了報廢年限,通過套牌、更新車身顏色等偷機取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起,讓購買者無法辨認。


(三)易誘發交通事故。由于報廢車輛機械性能差、零部件老舊,再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢,擅自重裝、改裝、破壞車輛構造的均衡和穩定,如果在車輛技術狀況不符合要求的情況下繼續使用,將會導致各種故障的發生,直接影響行車安全,誘發交通事故。


(四)報廢車肇事無保障。報廢車輛一旦發生事故,因無牌無證,并且車輛不值錢,往往棄車而逃,給交警部門偵破事故增加了難度,并直接導致了一些事故的無法偵破。加之報廢車輛沒有參加任何保險,導致肇事者無力承擔賠償費用,交警處理難,政府難處理,死者無安葬費,傷者無醫療費。而我國目前道路交通事故救助資金尚未健全,受害者得不到應有的賠償,影響社會穩定和政治安定。

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