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提高報廢汽車回收利用水平的重要意義
文章作者:總管理員 上傳更新:2019-01-26 00:33

 下面福州回收報廢車小編帶你詳細了解一下關于提高報廢汽車回收應用程度的重要意義:

    一、報廢汽車回收應用與資源節約

    汽車產業是典型的資源密集型產業,汽車消費要耗用大量的鋼鐵、有色金屬、塑料、橡膠、玻璃和紡織品等資源。其中鋼材占整個汽車消費原資料的70%以上,據粗略統計,消費一輛轎車需求消耗的鋼材約為1200kg。

    理論證明,廢舊汽車上的鋼鐵、有色金屬零部件90%以上是可回收應用的,玻璃、塑料等的回收應用率也可達50%以上,從一輛報廢的轎車中,能夠回收廢舊鋼鐵近1000kg,有色金屬近50kg。同時,充沛應用廢舊汽車資源,還可有效地節能降耗,產生可觀的經濟效益。

    二、報廢汽車回收應用與環境維護

    報廢汽車對環境的危害主要表現在三個方面:

    報廢汽車露天堆放占用大量土地,如不增強循環應用,隨著報廢汽車數量的增加,我國將可能成為世界大的「汽車渣滓場」。

    以排放程度低于國Ⅰ排放規范的汽油車和國Ⅲ排放規范的柴油車「黃標車」為主的廢舊汽車對空氣的污染很大。據環境維護部2017年6月3日發布的《中國機動車環境管理年報(2017)》數據顯現:2016年,機動車排放污染物初步核算為4.472×10^7t,汽車是主要奉獻者,按排放規范分類,國II及以下的行將報廢的老舊汽車保有量占12.8%,但CO、HC、NOx、PM的排放占比分別到達60.7%、60.6%、43.6%、67.1%。

    拆解環節對報廢汽車廢棄物的不標準處置將形成環境污染。主要表現在報廢汽車的廢油、廢液、廢電池、汽車破碎殘渣(ASR)及有毒廢棄物(含鉛、汞、鎘、鉻等),如不經過嚴厲的回收處置將對土壤、水體和大氣形成嚴重污染。因而,加速淘汰「黃標車」,標準報廢汽車回收拆解是控制環境污染的重要途徑。

    三、報廢汽車回收應用與交通平安

    2015年,我國共發作汽車交通事故187781起,受傷人數為199880人,死亡人數為58022人,直接財富損失達103691.7萬元。已到達報廢規范的整車或零部件,牢靠性沒有保證,平安系數極低,遠遠達不到平安運轉技術的請求,一旦流入交通市場,將對交通道路平安形成宏大要挾。

    據交通部門統計材料顯現,汽車交通事故中有近1/5是因非法改裝車、非法拼裝車和達報廢規范的汽車違法上路行駛形成的。標準報廢汽車的回收管理,制止報廢、拼裝汽車上路行駛,對到達報廢規范的汽車強迫經過正軌渠道報廢,才干從基本上消弭報廢汽車對交通平安的要挾。

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